Причин, по которым холодильник сильно морозит, может быть несколько: несоблюдение правил эксплуатации, серьезные технические неполадки. Проблема может проявляться в агрегатах всех производителей (от российской Бирюсы до немецкого Liebherr), независимо от количества компрессоров или типа разморозки. Иногда неисправность можно устранить своими силами. Однако в большинстве случаев рекомендуется позвонить мастеру.
Основные причины появления и способы устранения поломок
Стандартная температура в агрегате составляет +3-5 градусов Цельсия и от 0 до +1 в «нулевой камере» или «зоне свежести» (отсек для овощей и фруктов, охлажденного мяса и рыбы). Если температура во всем отделе будет стремиться к 0 или отрицательным значениям, продукты замерзают и теряют полезные свойства. Кроме того, такой сбой указывает на различные технические неполадки. Игнорирование даже незначительных неисправностей может привести к полной непригодности техники к дальнейшей эксплуатации. Поэтому при проявлении проблемы лучше вызвать мастера.
Почему холодильник перемораживает? Выделяют следующие причины:
- сбой в системе термоконтроля;
- утечка хладагента;
- нарушение герметичности;
- засор в системе дренажа;
- проблемы в процессе циркуляции хладагента;
- неполадки в электронном блоке управления;
- выход из строя электромагнитного клапана.
Чтобы выяснить, в чем причина появления неисправностей и каким способом их можно устранить, рассмотрим каждую ситуацию подробнее.
Термореле и датчики температуры
К наиболее распространенным дефектам, приводящим к перемораживанию, относят изъяны в системе температурного контроля.
Датчик температуры постоянно фиксирует показания и передает данные на управляющий модуль. Контроллер считывает показатели с термостата и дает команду на включение или отключение компрессора.
Поломка терморегулятора или датчика приводит к тому, что компрессор начинает работать в интенсивном режиме, нагнетая холод без остановок, что вызывает перемораживание еды.
Часто неполадки в терморегуляторе проявляются в продукции фирмы Ariston липецкой сборки. Обновление модельного ряда и установка более качественных комплектующих позволили решить эту проблему.
Утечка фреона
Может произойти из-за трех факторов:
- заводской брак;
- естественный износ магистралей;
- механические повреждения испарителя.
Если источник поломки в заводском дефекте, последствия будут видны по вздутию вспененной изоляции в задней части корпуса. В этом случае устройство по гарантии меняется на новое.
Разгерметизация контура происходит из-за износа медных или алюминиевых магистралей, которые при постоянном контакте растворяет хладагент.
Еще один фактор — повреждение контура извне. Это бывает в аппаратах с верхней камерой, где расположен открытый испаритель (или защищенный тонким слоем белого пластика). Стараясь удалить наледь или освободить примерзшие продукты, пользователь начинает отковыривать их ножом, отчего пробивает канал.
Сотрудник сервисного центра обнаружит место утечки, восстановит герметичность контура и заправит аппарат.
Нарушение герметичности
Со временем дверной уплотнитель изнашивается, что приводит к частичной потери герметичности в камере. Через небольшие щели внутрь проникает теплый воздух. Повышение температуры фиксирует термодатчик, который посылает информацию на контроллер. В итоге мотор-компрессор начинает усиленно работать, чтобы выровнять ее. В результате нарушается его цикл (уменьшаются паузы между включениями двигателя), что приводит к снижению рабочего ресурса и быстрому выходу компрессора из строя.
Такой же эффект будет наблюдаться при неплотно закрытой дверце. В обеих ситуациях через несколько часов в поврежденном месте будет виден слой наледи.
Чтобы этого избежать, достаточно заменить дверной уплотнитель. Для выполнения процедуры рекомендуем позвонить инженеру.
Засорение дренажного канала
В двухкомпрессорных и одномоторных агрегатах, оснащенных капельной оттайкой, причиной дефекта может стать забитое дренажное отверстие. У таких устройств испаритель располагается вдоль задней стенки, поэтому попадающее в камеру тепло при контакте с холодной поверхностью образует конденсат. В зависимости от цикла работы элемента, капли замерзают на вертикальной поверхности, а затем оттаивают и стекают вниз в специальное отверстие дренажной системы, и дальше по трубочке на пластиковую чашу, расположенную над компрессором. От тепла мотора капли воды испаряются.
Если дренаж забит, происходит замерзание конденсата в нижней части техники. Это приводит к перемораживанию продуктов, которые там находятся. Затор можно удалить самостоятельно, воспользовавшись спринцовкой или шприцем (без иглы) с теплой водой. Если это не помогло, не пытайтесь прочистить отверстие механическим способом. Это приведет к повреждению сопутствующих элементов конструкции. Сразу обратитесь за помощью к инженеру.
Проблемы с циркуляцией хладагента
Это вещество постоянно перемещается по замкнутому контуру от испарителя к конденсатору, где меняет свое агрегатное состояние, выделяя или поглощая тепло. Движение фреона осуществляется по тонким медным или алюминиевым капиллярам, которые со временем могут засориться разными сторонними взвесями (микрочастицы металла, компрессорное масло).
Засор капиллярной системы приводит к проблемам с циркуляцией фреона. Например, в морозилку полностью или частично блокируется подача вещества, отчего оно начинает интенсивно поступать в холодильное отделение, снижая температуру на несколько градусов.
Устранение засоров требует ювелирной точности и наличия специального оборудования, которое есть у сотрудников техцентров.
Сбой в управляющей плате
Электронная плата управления контролирует температурный режим и всю деятельность агрегата в целом. При выходе блока из строя начинают возникать изъяны (вплоть до полной блокировки техники).
Частые нарушения функционирования модуля управления были замечены в аппаратах фирмы Bosch, электроника которых не выдерживала скачков напряжения в сети. Со временем производитель решил эту проблему, установив дополнительный предохранитель и стабилизатор.
Для ремонта, перепрошивки или замены управляющего блока обратитесь к специалисту: данные процессы требуют определенных знаний и практических навыков.
Поломка электромагнитного клапана
Большинство однокомпрессорных устройств оснащаются таким клапаном. Его основное назначение — контроль движения хладагента внутри каждого контура, что позволяет раздельно управлять температурой в морозилке и холодильном отделениях. Также клапан принимает непосредственное участие в выполнении функции No Frost, переключая контуры и между собой и активируя оттаивание наледи.
Неисправность клапана приводит к тому, что в приборе нагнетается низкая температура, а наледь не успевает таять и выводиться в дренажную систему. Как итог — перемораживание еды вместо равномерного охлаждения.
Не стоит пытаться устранить неполадки своими силами: обычно это приводит к дополнительным повреждениям и увеличению счета за выполнение ремонта. Вызовите сотрудника компании «Ремонтано», который выявит и устранит источник неисправности в течение 2-3 часов.
